Запчасти на автобус


Правительство Москвы рассматривает в качестве поставщиков подвижного состава общественного транспорта (автобусы) петербургских производителей -- ООО "Скания-Питер" и ОАО "Санкт-Петербургский трамвайно-механический завод".

Как стало известно "ДП", правительство Москвы намерено частично заменить общественный автопарк белорусскими автобусами и шведскими машинами, произведенными в Петербурге.

На прошлой неделе вице-мэр Москвы Петр Аксенов обнародовал планы столичного правительства по закупке общественного транспорта.

Всего Москва намерена приобрести 805 автобусов (в которых используются запчасти на автобус), 309 троллейбусов и 119 трамваев.

Испытания идут. Сейчас в одном из парков Москвы заканчиваются испытания автобусов Scania, по итогам которых будет принято решение об их закупке. Пока что речь идет о поставках 35-50 школьных автобусов. О количестве поставляемых в Москву трамваев поставщики обещают сообщить на днях, когда "завершатся переговоры".

"В данный момент мы ведем переговоры с властями столицы по продаже автобусов, и сейчас проходят испытания машин в Филевском парке. Пока существует предварительная договоренность о продаже в столицу 35-50 комфортабельных школьных автобусов", -- говорит первый заместитель генерального директора ООО "Скания-Питер" Владимир Коробейников грузовые запчасти.

Школьные автобусы -- это одно из новых направлений в работе компании. Школьный автобус будет создан на базе уже действующей модели автобуса "Скания Омни Линк", в которых используются запчасти на автобус. Стоимость такого автобуса -- 155 тыс. евро. Компания намерена предложить "школьную" модификацию не только Москве, но и другим городам-миллионникам.

На ОАО "Санкт-Петербургский трамвайно-механический завод" факт переговоров с московским правительством подтвердили, но комментировать их ход отказались. "В ближайшие дни все будет известно", -- отметили на предприятии. Пока в Москве курсируют только два вагона петербургского завода, но, как отмечают на предприятии, это связано с тем, что раньше Москва по международным соглашениям приобретала трамваи чешского производства.